Impact écologique des batteries

Les batteries, en particulier celles au lithium-ion utilisées dans les véhicules électriques, jouent un rôle central dans la transition énergétique.

Toutefois, leur impact écologique suscite des interrogations. L’extraction des matières premières nécessaires (lithium, cobalt, nickel) engendre des effets environnementaux notables : consommation d’eau, pollution des sols et des eaux, émissions de CO₂, ainsi que des enjeux sociaux liés aux conditions d’exploitation dans certains pays. La phase de fabrication est également énergivore. Toutefois, sur l’ensemble de leur cycle de vie, les batteries présentent un bilan carbone globalement très inférieur à celui des moteurs thermiques, surtout si l’électricité utilisée est d’origine renouvelable. L’amélioration des technologies, la mise en place de chaînes d’approvisionnement responsables et le développement du recyclage permettent de réduire cet impact.

De plus, l’usage de batteries en seconde vie (par exemple pour le stockage stationnaire) prolonge leur durée de vie utile, limitant les besoins en nouvelles ressources.

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Normes, réglementations et subventions
Plusieurs provinces et municipalités offrent des subventions pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers tout le Canada.
Normes, réglementations et subventions
Subventions Canada et Québec : programmes iVMLZE, PIVEZ, Recharge+, Écocamionnage et Transportez Vert pour financer l’installation de bornes de recharge pour poids lourds électriques.

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Chargepoly

Chargepoly est une entreprise française innovante spécialisée dans les solutions de recharge rapide et intelligente pour véhicules lourds.

Elle conçoit et développe des infrastructures modulaires, connectées et optimisées pour répondre aux besoins croissants de la mobilité électrique, aussi bien pour les flottes professionnelles que les espaces publics ou privés.

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