FAQ : Offre de Chargepoly
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La bio de Thomas Vanquaethem
J’ai rejoint l’aventure Chargepoly début 2023 après avoir fait la rencontre d’Hadi un an auparavant. J’ai eu la conviction que cette entreprise pouvait contribuer avec des solutions concrètes à la décarbonation du secteur du transport. Ce secteur représente 15% des émissions de gaz à effet de serre au niveau mondial dont environ la moitié lié aux flottes de transports de marchandises et de passagers. C’est une source de motivation énorme au quotidien mais c’est aussi beaucoup l’aventure collective qui m’anime.
Chargepoly est le spécialiste des solutions de recharge pour véhicules électriques, en particulier pour les flottes de poids lourds électriques. Nous proposons une offre complète et intégrée verticalement, allant du matériel au logiciel développé en interne, spécialement adaptée aux exigences de la recharge des camions et validée par des constructeurs de renoms tels que Volvo, Daimler, Peterbilt, Lion et Rizon.
Nous proposons une solution de recharge couvrant l’intégralité de la chaîne de valeur de la recharge. Dans un secteur aussi exigeant que celui des camions électriques, l’utilisation de composants tiers est inefficace. Notre maîtrise totale du matériel, des logiciels et de l’intégration système garantit la cohérence, l’évolutivité et la fiabilité à long terme.
Nos stations utilisent une unité de puissance reliée à des bornes de recharge (satellites). Chaque borne délivre une puissance maximale équivalente à la capacité admissible du véhicule (jusqu’à 400 kW maximum). Les véhicules sont branchés au dépôt en soirée et repartent entièrement chargés après une recharge de nuit gérée par un système intelligent qui optimise les départs prioritaires et la consommation d’énergie.
Notre architecture dite « distribuée » est une innovation brevetée. Elle utilise la planification de la charge plutôt que le partage de charge. Ce système améliore grandement l’efficacité du facteur de charge dans les dépôts. Contrairement à d’autres systèmes, les véhicules peuvent se “déconnecter” en mode veille et repartir la charge plus tard. De plus, notre installation en guirlande permet une évolutivité aisée à mesure que la taille de la flotte augmente.
Chargepoly possède deux familles de brevets déposées à l’international, des marques déposées et des droits sur les dessins et modèles de produits. Nous assurons une surveillance rigoureuse de notre propriété intellectuelle et appliquons des politiques de confidentialité et de licences strictes à nos partenaires. La solidité de notre portefeuille de propriété intellectuelle a été reconnue par notre nomination en finale du prix INPI en 2023.
Offrir des performances de recharge optimales avec le coût total de possession le plus bas possible sur toute la durée de vie de nos stations.
Notre modèle d’intégration verticale garantit une qualité et des performances optimales. Les spécifications matérielles, la conception des cartes de circuits imprimés et les logiciels embarqués sont entièrement développés en interne par nos équipes d’ingénierie produit spécialisées, comprenant des ingénieurs en contrôle système et des concepteurs électroniques.
Nous assurons une exécution locale et rigoureuse grâce à nos partenariats avec des usines d’assemblage au Canada (et en France). De plus, nos ingénieurs support technique supervisent la maintenance préventive et corrective via notre plateforme de surveillance intelligente Lucie.
Les gestionnaires de flottes apprécient le tableau de bord intuitif Lucie pour le contrôle des opérations. Les équipes d’entretien, quant à elles, aiment notre encombrement réduit et notre capacité à déployer en minimisant l’excavation. De plus, notre fabrication locale séduit particulièrement nos partenaires au Canada.
- Recharge intelligente “standard” qui s’adapte aux limitations du réseau ou du site.
- La facturation par “priorité” est intégrée au logiciel de planification des opérateurs via API.
- Capacités de réponse à la demande : recharge alignée sur les périodes à moindre coût ou sur la production alternative.
- Potentiel de déploiement de la technologie véhicule-to-grid (V2G), pris en charge par notre matériel et nos logiciels, sous réserve des capacités des véhicules électriques et de la réglementation du fournisseur d’énergie.
ui, Chargepoly propose une gamme complète de services numériques via son logiciel Lucie, offrant une gestion de flotte en temps réel, une orchestration intelligente de la recharge et une intégration avec des plateformes logicielles tierces. Ces services incluent des forfaits personnalisables tels que Flotte, Énergie et Public pour répondre à des objectifs opérationnels et de revenus spécifiques.
Absolument. Notre matériel est compatible avec les logiciels tiers et notre plateforme Lucie peut gérer les bornes non Chargepoly. Cependant, l’ensemble des fonctionnalités avancées sont disponibles lorsque notre matériel et notre logiciel sont utilisés conjointement pour une intégration optimale.
La bio de Laurent Guyon
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