La batterie lithium-ion est un type de batterie rechargeable largement utilisé dans les véhicules électriques (VE), y compris les camions, bus et autocars, en raison de sa capacité à stocker une grande quantité d’énergie tout en restant relativement légère et efficace.
Ces batteries fonctionnent grâce au mouvement des ions lithium entre l’anode et la cathode pendant la charge et la décharge. Parmi les technologies les plus courantes, on distingue NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) et LFP (Lithium-Fer-Phosphate) : NMC offre une densité énergétique plus élevée, permettant une plus grande autonomie sur un volume de batterie donné, mais à un coût plus élevé et avec une sensibilité thermique plus importante.
LFP, en revanche, est plus stable, durable et sécurisée, avec un cycle de vie plus long, mais présente une densité énergétique légèrement inférieure.
Les batteries lithium-ion permettent des cycles de charge rapides et fiables, contribuant à réduire les émissions de CO₂ et à favoriser la transition énergétique, tout en s’adaptant aux besoins spécifiques des véhicules lourds et des flottes de transport.