Le satellite de charge est l’élément final d’une infrastructure de recharge à architecture distribuée, celui qui permet la connexion physique entre un véhicule électrique et le système de recharge.
Elle prend la forme d’un boîtier ou d’un socle situé sur le parking ou dans un dépôt, relié à une armoire de puissance centrale (PU – Power Unit). Contrairement aux bornes de recharge classiques qui intègrent conversion de puissance et connexion au véhicule dans un même équipement, le satellite se contente de transmettre l’énergie vers le véhicule. Cette architecture décentralisée Power Unit / satellite permet d’optimiser les coûts, de faciliter l’implantation et de mutualiser la puissance disponible entre plusieurs points de recharge.
En environnement professionnel, elle est couramment utilisée pour les flottes (poids lourds, bus, utilitaires), avec des unités réparties sur site selon les besoins opérationnels.
Le satellite peut intégrer une interface utilisateur, un lecteur RFID / CB et un compteur certifié MID, par exemple.