L’AFIR (Alternative Fuel Infrastructure Regulation) est une réglementation européenne entrée en vigueur en 2023, qui vise à accélérer le déploiement d’infrastructures de recharge et de ravitaillement pour les carburants alternatifs (électricité, hydrogène, gaz naturel, etc.) dans toute l’Union européenne. Remplaçant la directive AFID de 2014, cette nouvelle réglementation impose des objectifs contraignants aux États membres, avec des échéances précises.
Elle prévoit notamment l’installation de bornes de recharge rapide tous les 60 km le long des corridors du réseau transeuropéen de transport (RTE-T), une capacité minimale de recharge dans les parkings et zones logistiques, la généralisation de la possibilité de paiement par carte bleue pour les infrastructures de recharge rapides, ou encore des points d’avitaillement en hydrogène tous les 200 km. L’AFIR s’inscrit dans la stratégie Fit for 55 et soutient la transition vers une mobilité zéro émission.
Elle contribue à rassurer les utilisateurs de véhicules électriques et à garantir une expérience de recharge harmonisée, interopérable et accessible dans tous les pays européens.