RTE-T : Réseau Transeuropéen de Transport

Le RTE-T (ou TEN-T en anglais pour Trans-European Transport Network) est un programme stratégique de l’Union européenne visant à développer un réseau de transport intégré, efficace et durable à l’échelle du continent.

Il comprend des infrastructures routières, ferroviaires, fluviales, maritimes et aériennes, ainsi que les terminaux et hubs multimodaux qui les relient. L’objectif du RTE-T est de faciliter la mobilité des personnes et des marchandises, de réduire les disparités entre régions, et de renforcer la compétitivité économique de l’UE tout en favorisant une transition vers des modes de transport plus propres. Le réseau se compose d’un réseau global et d’un réseau central (core network), ce dernier devant être achevé d’ici 2030.

Dans le contexte de la mobilité électrique, le RTE-T joue un rôle central puisqu’il fixe les exigences de maillage pour les bornes de recharge rapide dans le cadre de la réglementation AFIR, avec un objectif d’implantation tous les 60 km sur les grands axes.

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Normes, réglementations et subventions
Plusieurs provinces et municipalités offrent des subventions pour l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers tout le Canada.
Normes, réglementations et subventions
Subventions Canada et Québec : programmes iVMLZE, PIVEZ, Recharge+, Écocamionnage et Transportez Vert pour financer l’installation de bornes de recharge pour poids lourds électriques.

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Chargepoly

Chargepoly est une entreprise française innovante spécialisée dans les solutions de recharge rapide et intelligente pour véhicules lourds.

Elle conçoit et développe des infrastructures modulaires, connectées et optimisées pour répondre aux besoins croissants de la mobilité électrique, aussi bien pour les flottes professionnelles que les espaces publics ou privés.

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