Le glossaire
Décrypter simplement le vocabulaire de la mobilité électrique
Et vous, parlez-vous e-mobilité ?
Notre glossaire vous permettra de mieux comprendre les termes techniques liés à la mobilité électrique et aux solutions de recharge intelligentes proposées par Chargepoly !
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Normes, réglementations et subventions
AFIR : réglementation européenne pour le déploiement d’infrastructures de recharge et carburants alternatifs, soutenant la mobilité zéro émission et l’interopérabilité.
Normes, réglementations et subventions
Aides et subventions pour bornes de recharge EV : soutien financier pour faciliter l’installation, réduire les coûts et encourager la mobilité électrique.
Acteurs et technologies du marché
AutoCharge est une fonctionnalité avancée qui permet de démarrer automatiquement la recharge d’un véhicule électrique dès qu’il est branché à une borne, sans nécessiter d’identification manuelle par le conducteur.
Transition énergétique et mobilité durable
Autoconsommation photovoltaïque : utiliser l’électricité solaire produite sur site pour réduire coûts et empreinte carbone, idéale pour alimenter flottes de véhicules électriques.
Batteries et stockage d'énergie
L’autonomie d’un véhicule électrique (VE) désigne la distance qu’il peut parcourir avec une charge complète de batterie. Cette autonomie dépend de plusieurs facteurs, tels que la capacité de la batterie (exprimée en kWh)…
Batteries et stockage d'énergie
La batterie lithium-ion est un type de batterie rechargeable largement utilisé dans les véhicules électriques (VE), y compris les camions, bus et autocars, en raison de sa capacité à stocker une grande quantité d’énergie tout en restant relativement légère et efficace.
Batteries et stockage d'énergie
Le Battery Management System (BMS) est un système électronique essentiel dans tout véhicule électrique ou hybride.
Lexique et terminologie
Dans le domaine de la mobilité électrique, le terme biberonnage désigne une stratégie de recharge partielle des véhicules électriques, en particulier des poids lourds, bus ou cars.
Infrastructures de recharge
Une borne de recharge est un équipement permettant d’alimenter un véhicule électrique (VE) en électricité afin de recharger sa batterie.
Infrastructures de recharge
Les bornes de recharge intelligentes représentent une évolution majeure dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques.
Infrastructures de recharge
Bornes de recharge privées, publiques et semi-privées
Batteries et stockage d'énergie
La capacité de batterie, exprimée en kilowattheures (kWh), mesure l’énergie électrique qu’une batterie peut stocker et fournir dans le temps.
Infrastructures de recharge
Le Combined Charging System (CCS) est un standard de recharge rapide pour véhicules électriques, qui combine à la fois la compatibilité avec la recharge en courant alternatif (AC) et en courant continu (DC).
Infrastructures de recharge
La distinction entre charge lente et charge rapide repose principalement sur la puissance de recharge et le temps nécessaire pour récupérer de l’autonomie.
Infrastructures de recharge
Les connecteurs Type 1, Type 2, CCS et CHAdeMO sont des prises standardisées utilisées pour la recharge des véhicules électriques, chacune ayant des spécificités techniques et des compatibilités différentes.
Électricité et concepts associés
Le courant alternatif (AC, pour alternating current) est un type de courant électrique dans lequel le flux d’électrons change de direction de manière périodique.
Électricité et concepts associés
Le courant continu (DC) est un type de courant électrique dont la direction du flux est constante et unidirectionnelle, contrairement au courant alternatif (AC).
Acteurs et technologies du marché
Le CPO (Charging Point Operator), ou opérateur de charge, est une entité responsable de la gestion et de l’exploitation des bornes de recharge pour véhicules électriques.
Batteries et stockage d'énergie
La dégradation de batterie désigne la perte progressive de capacité d’une batterie au fil du temps et des cycles de charge/décharge.
Lexique et terminologie
La DITC, ou Déclaration d’Intention de Commencement de Travaux, est une formalité administrative obligatoire en France avant d’entreprendre des travaux à proximité de réseaux sensibles (électriques, gaz, eau, télécoms, etc.).
Acteurs et technologies du marché
DSO (Distribution System Operator) ou Opérateur de réseau de distribution
Acteurs et technologies du marché
EMSP / EMP / CSO : Fournisseur de Services de Mobilité Électrique et Opérateur de Services de Recharge
Transition énergétique et mobilité durable
Énergies renouvelables pour bornes EV : réduire l’empreinte carbone en alimentant les stations de recharge avec solaire, éolien ou hydraulique.
Infrastructures de recharge
Le EVCC (Electric Vehicle Charging Controller) est un contrôleur intégré au véhicule électrique qui gère le processus de charge en communiquant directement avec le contrôleur de la borne de recharge, le SECC (Supply Equipment Communication Controller).
Normes, réglementations et subventions
Les fiches standard CEE sont des documents officiels qui encadrent l’attribution de certificats d’économies d’énergie pour des actions visant à réduire la consommation énergétique, notamment dans le cadre de l’électrification des flottes de véhicules lourds.
Paiement et tarification des bornes
Puissance maximale mesurée pendant une période de consommation.
Infrastructures de recharge
Le High Power Charging (HPC) désigne une technologie de recharge à très haute puissance, généralement supérieure à 250 kW.
Infrastructures de recharge
L’Interface Homme-Machine (IHM) désigne l’ensemble des moyens matériels et logiciels permettant à un utilisateur d’interagir avec une machine ou un système automatisé.
Transition énergétique et mobilité durable
Batteries lithium-ion EV : essentielles pour la transition énergétique, avec impact écologique réduit grâce aux énergies renouvelables, au recyclage et à la seconde vie.
Infrastructures de recharge
L’IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique), ou son équivalent anglo-saxon EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), désigne l’ensemble structuré des équipements nécessaires pour garantir la recharge sécurisée et efficace des véhicules électriques (VE).